“航海”与“人生”的相似之处:没有不受伤的船——看西班牙悠久造船史

「不论船以何种材料制成,只要航行于大海,全都无法避开灾难与伤害。」具有千年历史的西班牙造船厂,记载了近10万艘船的命运,让世人一窥航海世界的真实面貌。

 

“大航海时代”的起源

 

在15世纪以前,大陆与大陆之间几乎没有任何来往。当时欧洲是贫困地区,为了从富裕的东方国家带回香料,商队需踏上遥远的路程,穿梭于欧洲与亚洲之间多个地区,这些贸易路线便称为“丝绸之路”。然而,这些商路被各国牢牢控制着,运送沿途遭受层层剥削,加上各国政治不稳定(例如战争),迫使西方国家亟需开辟海上航线来取代原有路线,西班牙也因而培养出顶尖的造船技术。

 

摄理新闻_航海人生_丝绸之路
图为欧亚大陆。红色路线:陆上丝绸之路;蓝色路线:西方国家后来开辟的海上丝绸之路 [图/取自网络]

 

西班牙有一家巴塞罗那皇家造船厂( Barcelona Royal Shipyard ) ,至今已有一千多年的历史。按照船厂惯例,每一艘新造的船都会在船舶陈列馆留下一个模型,这些船出厂后的命运也会被刻在模型上。根据造船厂的记录,在出厂过近10万艘船舶当中,有6000艘沉没大海,9000艘严重损毁而无法航行,6万艘遭遇20次以上的大型灾难。航海后没有损伤的船,连一艘都没有;不论船以什么材料制成,只要航行于变幻莫测的大海,全都无法避开灾难与伤害。

 

饱经风霜的船

 

在英国船舶博物馆里,有这么一艘船:于1894年第一次启航,在大西洋触礁116次、138次与冰山相撞,经历13次起火事故,被风暴折断桅杆的次数更高达207次。尽管已经伤痕累累,可是在风起云涌的大西洋上,它从来没有沉没过,依然负重远航。

 

摄理_航海人生_英国船舶博物馆的船
[图/取自网络]

 

拿「航海」来和「人生」相比很合适,似乎是因为两者都很凶险且充满不可预测性。耶鲁大学的教授丹尼尔˙利未森( Daniel J. Levinson )将人比喻成船,以航海比作人生:「没有变化的人,就像是一艘只停泊于码头的船。」航行于未知的海域时,难免会上遇上各种气候、冰川与海浪变化的凶险;但若因此选择不航行,就等于船没有发挥价值。

 

摄理新闻_航海人生_遇上风暴

 

生活就像航海,有时会遇到未知的难题,需要做出决定的事情,这时分辨的能力就变得很重要。不确定自己的决定是否正确?尝试询问想法的层次远高于人类的 神, 神和圣灵会帮助自己好好分辨,进而避免错误的判断。

人在度过生活时,有许多事情应该要有智慧地分辨。
虽然已经能好好分辨一些事情了,但在生活中还是有很多时候无法分辨该往哪方面行动。
面对自己的前途或该走的路时,真的不知道在两条路当中该走哪一条路。
若领受分辨的恩赐,就能清楚地了解。
——郑明析牧师箴言

参考文章:摄理新闻台 – 架起帆!来场伟大的航行吧!

 

参考资料:

 

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